雙筒過濾器的選型及不能缺少保養(yǎng)

　　很多發(fā)動機的早期磨損都與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)有關，有的是因為雙筒過濾器破損，有的是因為進氣管松動，使部分進氣沒有經(jīng)過雙筒過濾器就直接進入了發(fā)動機。所以選用一款合適的雙筒過濾器是非常重要的。下面由北方濾器為大家講解雙筒過濾器的選型及不能缺少保養(yǎng)：

　　一，選擇雙筒過濾器的時候進氣量必須大于發(fā)動機所需進氣量。

　　二，環(huán)境問題

　　三，雙筒過濾器的使用壽命

　　四，雙筒過濾器的過濾效率

　　五，濾材

　　雙筒過濾器的保養(yǎng)方法

　　雙筒過濾器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。以下是干式雙筒過濾器和濕式過濾器的保養(yǎng)方法：

　　1.經(jīng)常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔，刷除導流片上粘附的灰塵，倒去集塵杯內的塵土(容器內集塵量不得超過其容積的1/3)。時應保證連接處橡膠墊圈的密封性，不得有漏氣現(xiàn)象，否則氣流短路，降低空氣的旋轉速度，使除塵效果大大降低。

　　2.除塵罩、導流片應保持正確的形狀，若有磕碰應及時整形，以免使氣流改變原設計的流向而降低濾清效果。

　　3.有些駕駛員往集塵杯(或集塵盤)中加油，這也是不允許的。因為油易飛濺到排塵口，導流片等部位，使此部位吸附灰塵，**終會降低濾清分離能力。

　　4.定期清洗油盤和更換機油。換油時應使機油的粘度合適，粘度過大，易堵塞后一級濾清裝置的過濾器，增加進氣阻力;粘度過小，機油粘附灰塵能力降低，同時濺起的機油易被吸入氣缸參與燃燒，生成積碳。

　　5.油池中油面高度應合適。機油應加至油盤上下刻線之間或箭頭標志處。油面過低，油量不足，濾清效果差;油面過高，機油過多，易被吸入氣缸燃燒，并可導致“飛車”事故。

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